从目前上海汽车租赁行业整合程度来看,即使是租车行业前10名的企业,其所占的市场份额也不过是11%,前5家只占了8%,而我国最大的租车企业首汽,市场占有率还不到3%。因此在租车业内人士看来,租车公司还是得以规模取胜。
规模上不去,则成本很难降下来。租车行业最大的成本即是购车成本和资金成本。成本下不来,就会造成租车的价格居高不下,最终的结果是租车行业的缓慢发展。
租车行业是个三高行业,高资本、高服务和高风险。uinr1tun扩张并不是简单的连锁加盟企业那样展店的问题,兼并整合地方优势资源,实现展店和单店生存的同步,肯定是租车企业快速成长的首选然而面对租车巨头的高举高大,中小租车公司并没有消极等待。 在十多年的发展中,上海汽车租赁对单车核算和信用评估的内控已经炉火纯青,并在区域内形成自己规范服务的口碑,我们关注行业巨头整合,也欢迎资本大鳄的进入,企业只有在竞争中才能壮大。融安租车内部人士这样告诉时代周报记者。 谁先上市意味着有可能收购另外两家公司,借助资本力量成为绝对行业寡头,几家大型租车公司将在融资和上市过程中逐渐整合国内租车市场。